++ I'm think so I'm ++

除了有一次在駕訓班練習時是下雨外
之後就沒在雨天開過車了
今天難得教練有空再次指導開車
結果又開了5-6小時,導致累得要命

下午走新店山路到木柵貓空
沒想到才隔三天又來到貓空
教練說沒搭過,就去搭gondola
原本想說下雨天應該沒人了吧
沒想到人是少了點,但還是排隊等了20分鐘
就醬坐去又坐回來

回程排隊時,前方的阿伯說他們是從南部來的
好像是台南麻豆吧
阿伯說專程來坐纜車
但來到貓空卻沒看到貓
我開玩笑說,叫貓空,就是貓都跑光了丫
記得以前查過貓空由來
================貓空由來=================
貓空原本是茶區東側的小溪谷，因地質鬆軟，河床在長年沖擊下被卵石侵蝕成坑坑窪洞，遺留下似貓爪痕跡，“貓空（孔）”之名就此傳開來。
「貓空」一詞是源自台灣話「皺坑」，當地的溪谷因地質鬆軟不一，經河川窩流沖蝕，留下特殊凹凸坑疤的景象，亦即「壺穴」地形，久而久之就習慣稱為「貓空」。不過，以往當地農民仰賴灌溉的溪水，長期下來都已經乾枯，溪水奔流景象已不復見。
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此時有個店家就指著遠方說,那個地方就是壼穴,
但是跟團絕對沒法去那邊走啦,一定要自己來才有辦法走到那邊

>>遠方山嵐處便是壼穴

這時阿伯們突然說,你們不是團體不用排隊啦!可以直接從前面進站
我:真的嗎?
就跑去前面問站務員,得到回答是,要排隊
就回去隊伍跟阿伯說要排隊吔
此時有幾個人從旁邊走過去,阿伯說快跟上去,不用排
就醬莫名奇妙白等了十分鐘就進去了
可惡的站務員,耗呆喔...

下山後再繼續開到市中心
原本打算去金瓜石但花太多時間在貓纜這
只好做罷
就醬,一路介紹各地景點給教練,好像導遊似的
雖然很累,但還挺好玩滴

--------------------回歸正傳--------------------
雨天開車視線比較不好,因為雨水會讓擋風玻璃多了一層矇矓美
因此要一直盯著前方,有時候也得顧一下左右後照鏡

走山路時如果沒車沒多大問題,但有車時就有點麻煩了
因為路面小且有時路邊都有人停車
每次會車時,都抓不準距離,不確定是不是真的過得去

市區開車麻煩的就是一堆駕駛人不按牌理出牌
還有一群機車騎士們冒著生命危險跟你搶路

轉彎時常會忘了要踩點剎車
所以每次彎的幅度都很大
坐在車裡會有一種在飊車似的感覺
但速度其實沒有很快

再來則是,左右距離的判斷不是很準確
因為是左駕,都會習慣偏左

上高速公路速度得放得剛剛好
很容易不是過低就是油門又踩太多
教練總說多開幾次就會習慣
看來真的得好好習慣油門及剎車之間的取捨

最後,總覺得在駕訓班時,路邊停車及倒車入庫很簡單
但真的上路卻好像又不是那麼一回事
前後距離判斷必須很準確
不然一個不小心就去跟別台車玩親親
而代價是賠錢了事
所以這招得練到爐火純青的地步才行
以前看電視時,總希望自己有一天也可以像主角那樣很帥氣的單手把車子很迅速的停好

加油,希望有一天可以自己上路開得很穩