之前看管理學時,提到效率市場理論,裡頭舉一個例子,一位教授邊走邊跟學生討論效率
結果,地上有一張20美元鈔,教授踩了過去,學生撿起來,問教授沒看到嗎?教授嘲諷說根據效率理論,那20元不該存在...
題目問:要當不撿20美元的教授還是撿錢的學生...
看完這篇時,心想,要當撿20美元的學生,然後靠著這20元變成成功的企業家,機會在眼前,為何要讓它溜走,當教授一輩子也許就只是抱著學術理論而活吧
今天看到這篇文章,果然沒錯,連1元的偶然也不放過才會成功
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亞洲遊艇五金精品龍頭 曾信哲

化羞辱為鬥志　讓第一品牌指名合作

撰文者：吳怡萱

一位大學重考三次均落榜的黑手，如何讓精品天王LVMH執行長阿諾特（Bernard Arnault）來台挑遊艇配件，指名非他不可？

曾信哲，亞洲規模最大的遊艇五金精品廠緯航董座，在他手中，緯航成為亞洲唯一以自有品牌，與全球私人遊艇頂級品牌羅森（Lurssen）合作的五金精品廠。

遊艇是名人產業，名人對品質特別挑剔，而緯航的產品就像精品上的綴飾，「是勞斯萊斯前面的女神像，或是Jaguar（捷豹）前面的那隻豹。」台灣區遊艇工業同業公會總幹事張學樵比喻。

但，登上精品殿堂的路不好走。難預料的逆境，意外化為他登入名人產業的一張張門票。

從小，他就是家中最不會讀書的孩子，「我很努力念，但就是念不好。」五個兄弟姊妹，唯獨他考不上大學，身為菸草農的父親要他重考，連考三年，還是與大學無緣。

「不會念書，是我從小的心理障礙。」父親臨終前仍念念不忘，問他：「你要不要再考大學？」舉起粗糙厚實的雙手，學歷，是他難以彌補的人生缺口。

既然命定與學歷無緣，他暗暗告訴自己，一定要創業，走不一樣的路。

不會念書，進工廠當車床工學技術

他先進遊艇廠當車床工學技術，其後在當年全台最大的遊艇廠嘉信內，租一間小廠房代工五金製品。

不料，開業第三天，一位競爭者當著一大群工人的面，撂下狠話。「他指著我的額頭說，只讓我在嘉信活一個禮拜，手（作勢）放在我的脖子上說，一個禮拜就要給你掐死（掐死你）！」曾信哲伸出食指、比著額頭回憶。

突發威脅，卻激起他的生存鬥志。「他那幾句話刺激了我，我下定決心，一定要撐下去。」他以低價搶單，三年後，威脅他的老大哥離開嘉信，數年後離開市場。

一九八○年代末，隨著業務增多，公司遷出嘉信，移至高雄縣大寮鄉大發工業區，年營收上億起跳。獲利的背後，威脅接踵而至。

當時，台灣出口業大賺美鈔，新台幣卻從一美元兌四十元快速升值至二十五元，不敵成本暴增，台灣遊艇廠陸續遷移大陸，緯航也赴中國試水溫，不料，一間荷蘭客戶卻以緯航成本較低為由，砍代工報價。曾信哲認清眼前只剩兩條路：在大陸削價競爭，或是轉型升級。

出國參展，被大廠當面指責產品粗糙

他選擇後者，「（做代工）就像扭毛巾，用力扭，水總會乾掉，等到乾掉，再怎麼扭也沒有了。」一九九六年，他自創ARITEX品牌。

但他努力了五年，卻打不進豪華遊艇國際大廠，原來，國際大廠對台灣自創品牌不信任。

更糟的情況降臨。

當時，全球最大的年度遊艇展覽在美國舉行，緯航是台灣唯一參展者，當場，緯航主管被五、六名高頭大馬的德國人圍住指責：「你們MIT（Made in Taiwan）只做表面功夫，樣品跟實品差很多！」原來他們是遊艇大廠羅森的員工，控訴緯航製造的繫繩柱品質粗糙。

正面因應，用實力贏回客戶信心

遊艇品牌，名聲一臭可能招致倒閉命運！這個偶然，令曾信哲相當緊張。

他透過管道查明真相，原來，荷蘭廠為了打壓緯航自創品牌，將原本委由代工的訂單轉給印度劣質工廠，再對客戶謊稱是緯航製作。

曾信哲正面因應，耗資百萬元打造繫繩柱送給羅森，品質令羅森感到驚豔。但羅森仍擔心：「會不會只是樣品？」他進一步邀請六位羅森監工人員來台參觀工廠，眼見為憑，機票、交通、食宿全包；其後，主動提出負擔羅森駐台人員所有費用，直到通過樣品檢測為止。此舉被同業認為「虧很大」，卻爭取到羅森第一批訂單。

他把監工人員當老師，「要了解超級有錢人的標準，透過羅森最快，」他學到德國廠的藝匠精神，才是名人埋單的關鍵。

看似吃虧的投資，讓緯航成為羅森唯一的亞洲合作廠商，並陸續打進德國遊艇廠供應鏈。至今，外銷德國訂單占公司總營收達三成，羅森打造、全球最大的杜拜皇室專用遊艇太陽花號，每顆造價一百萬元的繫繩柱便來自緯航。

同時，緯航向代工時期出貨的荷蘭最大遊艇廠Loyal Van Lent爭取訂單，也遭到當地同業暗地阻撓。終於託人向Loyal Van Lent說明，產品並非如外傳粗糙，是非常精緻，對方仍不放心，堅持要曾信哲獨自赴荷洽談，建立信賴關係。

機會在眼前，他卻猶豫了。「我英文不好，有心理障礙。我問自己，我是不敢？還是不行？我決定自己去證明。」

他拚命查字典，備妥行程、專業所需詞彙，一人赴會。一週後，他順利帶著訂單回台。

這趟出國，讓他信心大增。不只是語言，他發現自己擁有的技術、知識，足以和國外大廠媲美。如今，Loyal Van Lent九成以上五金配件皆來自緯航。

他體會到，如果畫地自限，一定會被厄運擊垮，若正面因應，機會將接二連三到來。
曾有朋友說他運氣好，他反駁：「運氣是運用各種機緣創造（出來）的。」他對朋友說：「你在路上撿到一千塊叫作好運，我是一元都不會漏掉，因為我一直在路上找錢。」
 在路上發現一元，是偶然，但路上每一元都不漏掉，就不只是偶然了。
 
(原文出處：商業周刊第1131期)